Самосвальный полуприцеп БЦМ-MENCI с задней разгрузкой предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов в составе автопоезда с тягачами с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4.
БМЦ-MENCI — грузоподъемность 33.3 тонны, объем кузова 24 куб.м. Кузов изготовлен из алюминиевого сплава, каркас сварной — из прокатных профилей, борта наборные.
Описание
-
Кузов с фиксированными передним и боковыми бортами, усиленными ребрами жесткости.
-
Кузов без подогрева и без теплоизоляции.
-
Материал кузова – алюминиевый сплав.
-
Каркас кузова сварной, изготовлен из прокатных профилей.
-
Борта кузова наборные из алюминиевых штампованных профилей.
-
Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении.
-
Задний борт с верхней осью вращения, на двух шарнирах.
-
Привод замка заднего борта – механический.
-
Кузов оснащен сдвижным тентом.
Рама сварная из низколегированной стали, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой поперечинами и балками
Тормозная система двухпроводная пневматическая с механизмами дискового типа с приводом на все колеса, стояночный тормоз – пневматический с приводом на колеса задней оси, антиблокировочная система тормозов EBS 4S/2M (Haldex, Германия), автоматический регулятор зазора Haldex (Германия);
-
Подвеска трехосная пневморессорная, оси SAF(Германия)
-
Подъемник передней оси
-
Шкворень JOST (Германия)
-
Опорное устройство JOST (Германия)
Колеса и шины
-
Ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное,
-
Шины 385/65 R22,5 (Michelin)
-
Диски 11.75х22,5 алюминиевые полированные (ALCOA)
-
Держатель запасного колеса установлен на переднем борту кузова и оснащен специальным подъемным устройством
Гидрооборудование Binotto (Италия)
Состоит из 5-секционного телескопического гидроцилиндра Binotto MFC-HP с нижним креплением с максимальным вылетом мм, обеспечивающего угол разгрузки до 51°.
Оснащено механизмом ограничения подъема кузова.
Электрическое оборудование
Однопроводное питание от сети автомобиля 24 В, световая сигнализация состоит из двух задних комбинированных фонарей, передних и боковых фонарей, фонарей освещения номерного знака, и соответствует Правилам N°48 Е ЭК ООН.
Другое оборудование - заднее защитное устройство (противоподкатный брус) соответствует ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58).
Технические характеристики
| Грузоподъемность, кг | 33 300 |
| Снаряженная масса прицепа, кг | 5 700 |
| Полная масса прицепа, кг | 39 000 |
| Распределение полной массы, кг: | |
| - на седельно-сцепное устройство тягача | 12 000 |
| - на заднюю тележку | 27 000 |
| Колесная база, мм | 1 310 + 1 310 |
| Угол подъема кузова, град | 51 |
| Гидроцилиндр | Binotto (Италия) |
| Подвеска | трехосная пневморессорная, оси SAF (Германия) |
| Габаритные размеры, мм: | |
| - длина | 8 310 |
| - ширина | 2 500 |
| - высота | 2 970 |
